ETS6-ADD-IN · VON DER KNX ASSOCIATION ZERTIFIZIERT
ETSpilot ist ein Zusatzprogramm für die ETS – die Software, mit der du KNX-Anlagen planst und in Betrieb nimmst. Du schreibst in ganz normalen Sätzen, was passieren soll. Räume anlegen, Geräte einfügen, Gruppenadressen erzeugen, Parameter setzen, dokumentieren: ETSpilot erledigt es in deinem geöffneten Projekt – und fragt vor jeder Änderung nach.
IN EINFACHEN WORTEN
Die ETS ist das Programm der KNX Association, mit dem jede KNX-Anlage geplant, parametriert und in Betrieb genommen wird. Sie kann alles – aber sie nimmt dir nichts ab. Jeder Raum, jedes Gerät, jede Gruppenadresse und jeder einzelne Parameter wird von Hand eingetragen. Bei einem mittleren Einfamilienhaus sind das schnell mehrere hundert Einträge.
ETSpilot ist ein AddIn: ein Zusatzprogramm für die ETS. Es hat den Freigabeprozess der KNX Association durchlaufen, ist dort als ETS App zertifiziert und wird aus der ETS heraus installiert. Danach erscheint es als zusätzliches Fenster in deiner gewohnten ETS. Du musst nichts umlernen, nichts exportieren und kein zweites Programm nebenher bedienen.
In dieses Fenster schreibst du, was du brauchst – so, wie du es einem Kollegen sagen würdest: „Leg im Erdgeschoss Küche, Flur und Bad an, jeweils mit Deckenlicht und Bewegungsmelder.“ ETSpilot liest dein geöffnetes Projekt mit, versteht die Aufgabe und arbeitet sie ab. Keine Befehle, keine Syntax, keine Vorlagen.
Und der Teil, auf den es ankommt: Bevor irgendetwas in dein Projekt geschrieben wird, legt ETSpilot dir vor, was es tun will – Zeile für Zeile. Du gibst frei, änderst oder lehnst ab. Hinter deinem Rücken passiert nichts.
Lege im 1. OG ein Badezimmer an und plane die Beleuchtung mit einem Dimmer.
Ich habe das Badezimmer im 1. OG angelegt und die Beleuchtung vorbereitet. Für den Dimmer schlage ich einen 4-fach-Dimmaktor vor – er lässt Reserve für Spiegelleuchte und Nachtlicht.
Ausgeführte Aktionen — 4 von 4 erfolgreich
WOFÜR DIE ZEIT DRAUFGEHT
Hunderte Gruppenadressen von Hand anlegen, benennen und verbinden.
ETSpilot erkennt die Konventionen deines Projekts und legt die Adressen nach demselben Muster an – einschließlich Verbindung zu den passenden Kommunikationsobjekten.
Parameter in fremdsprachigen Produktdaten suchen, Kanal für Kanal.
Frag im Klartext, was ein Kanal tun soll. ETSpilot findet den Parameter, zeigt die zulässigen Werte und schreibt ihn – auch für viele Kanäle auf einmal.
Dokumentation, die am Ende des Projekts nachgezogen wird. Oder auch nicht.
Beschreibungen, Fertigstellungsgrade und Projekthistorie entstehen während der Arbeit, nicht danach.
ABLAUF
Der zweite Schritt ist der wichtigste: Du siehst, was passieren soll, bevor irgendetwas passiert.
Sag in normaler Sprache, was du erreichen willst – tippen oder diktieren. ETSpilot liest dein geöffnetes Projekt mit.
Vor jedem schreibenden Schritt legt ETSpilot vor, was es tun will. Du gibst frei, änderst oder lehnst ab. Auf Wunsch entsteht vorher eine Projektsicherung.
ETSpilot arbeitet im Projekt und protokolliert jede Aktion einzeln – nachvollziehbar, mit Ergebnis je Schritt.
FÄHIGKEITEN
Vom leeren Projekt bis zur Inbetriebnahme – überall dort, wo Arbeit sich wiederholt.
Gebäudestruktur und Topologie aufbauen, Räume anlegen, Geräte zuordnen. Auch aus einem Foto des Schaltschranks.
Passende Geräte im Produktkatalog suchen, vergleichen und mit der richtigen Applikation einfügen.
Adressen nach den Konventionen deines Projekts anlegen, benennen und verbinden. Auf Wunsch für ein ganzes Gewerk auf einmal.
Geräteparameter setzen, zulässige Werte anzeigen, mehrere Kanäle in einem Durchgang – mit Prüfung vor dem Schreiben.
Programmierstatus im Blick behalten, Bus-Monitor mitlesen, Geräte programmieren.
Beschreibungen, Fertigstellungsgrade, Aufgaben und Projekthistorie pflegen. Planungsunterlagen im Projektordner durchsuchen.
Anlage läuft, Projektdatei fehlt? ETSpilot liest den Bus aus, ordnet Produkte zu und gewinnt Gruppenadressen und Verknüpfungen zurück.
Leistungsverzeichnis, Angebot, Raumbuch oder Elektroplan hochladen. ETSpilot übernimmt Bezeichnungen und Vorgaben genau so, wie sie dort stehen.
Datenpunkttypen, Flags, Filtertabellen, Fehlersuche: ETSpilot erklärt Zusammenhänge an deinem konkreten Projekt statt allgemein am Beispiel.
REKONSTRUKTION
Der Klassiker im Bestand: Es funktioniert alles, aber die ETS-Datei ist verschwunden, veraltet oder war nie sauber. Bisher hieß das: von vorn anfangen. ETSpilot baut sie dir stattdessen aus dem wieder auf, was noch da ist.
PROJEKTUNTERLAGEN
Angebot, Leistungsverzeichnis, Raumbuch, Elektroplan, Kundenmail: Was du hochlädst, wird zur verbindlichen Vorgabe für alles, was ETSpilot anlegt. Du musst die Vorgaben nicht noch einmal abtippen.
BESTAND UMBAUEN
Ein leeres Projekt füllt sich schnell. Aufwendig wird es, wenn schon etwas steht und sich die Vorgaben ändern: anderes Adressschema, andere Linien, andere Geräte. Genau diese Umbauten übernimmt ETSpilot – ohne dass du das Projekt neu aufsetzt.
Gruppenadressen in eine neue Ordnung überführen: Bereiche neu schneiden, Adressen umziehen, umbenennen. Die Verbindungen zu den Kommunikationsobjekten bleiben dabei bestehen.
Was in einem Raum fertig ist, auf die nächsten übertragen – mit passenden Adressen und Benennungen statt einer Kopie, die überall gleich heißt.
Geräte in andere Linien verschieben, Bereiche und Linien neu anlegen, das Medium einer Linie wechseln – etwa von TP auf RF oder IP.
Aus acht Einzelaktoren ein Mehrfachaktor im Verteiler. Oder umgekehrt: aus einer 6-fach-Wippe für Licht, Jalousie und Heizung drei getrennte Bedienstellen.
Aus einem Taster werden drei an verschiedenen Türen, aus einem Temperaturfühler mehrere im Raum – mit denselben Funktionen und Verknüpfungen.
Was sich erst vor Ort zeigt: Öffner statt Schließer, andere Laufzeiten, geänderte Kanalfunktionen – in einem Durchgang über alle betroffenen Geräte.
BEISPIELE
Vier typische Aufgaben aus dem Alltag. Links steht, was du schreibst. Rechts, was ETSpilot dir daraufhin zur Freigabe vorlegt.
Du schreibst
„Erdgeschoss: Küche, Essen, Wohnen, Flur, Gäste-WC. Überall Deckenlicht, in Flur und WC zusätzlich ein Bewegungsmelder.“
ETSpilot legt dir vor
Struktur, Benennung und Adressbereiche folgen dem Muster, das in deinem Projekt bereits verwendet wird.
Du schreibst
„Stell alle Jalousieaktor-Kanäle auf Behangtyp Raffstore und Fahrzeit 60 Sekunden.“
ETSpilot legt dir vor
Was nicht eindeutig ist, wird nicht stillschweigend geändert, sondern dir vorgelegt.
Du schreibst
„Hier ist das Leistungsverzeichnis als PDF. Bau die Gebäudestruktur danach auf.“
ETSpilot legt dir vor
Widersprüche zwischen Unterlagen und Projekt werden benannt, nicht überspielt.
Du schreibst
„Warum schaltet das Licht im Bad nicht? Schau dir das mal an.“
ETSpilot legt dir vor
Beim Suchen wird nur gelesen. Geschrieben oder programmiert wird erst, wenn du zustimmst.
Beispiele aus der Praxis, verkürzt dargestellt. Was ETSpilot tatsächlich vorschlägt, hängt von deinem Projekt, deinen Unterlagen und dem gewählten KI-Modell ab.
FERNBEDIENUNG PER HANDY
Das Feature, das im Alltag mit am meisten spart: Du koppelst dein Handy per QR-Code mit der laufenden ETS und bedienst sie von überall im Gebäude weiter.
Inbetriebnahme heißt sonst: hin zum Verteiler, programmieren, zurück in den Raum, prüfen, wieder hin zum Verteiler. Bei einem größeren Objekt sind das über den Tag verteilt Kilometer. Mit der Kopplung entfällt der Weg: Du stehst im Raum, sprichst mit dem Kunden, gibst die Änderung ins Handy – und die ETS am Verteiler führt sie aus.
KI-MODELLE
ETSpilot arbeitet mit deinem eigenen Zugang bei Anthropic, OpenAI oder Azure. Welches Modell du dort auswählst, entscheidet maßgeblich über die Qualität der Ergebnisse – und das sollte man bei einer KNX-Anlage nicht dem Zufall überlassen.
Anthropic · Claude Opus
Unsere erste Empfehlung. Die Opus-Modelle halten auch lange Aufgabenketten durch, gehen sauber mit den ETS-Werkzeugen um und fragen nach, statt zu raten. Für alles Mehrstufige – Struktur aufbauen, rekonstruieren, Unterlagen auswerten – die zuverlässigste Wahl.
OpenAI · GPT-5.6
Gleichwertig einsetzbar. Schnell, präzise beim Parametrieren und souverän auch bei großen Projekten. Wenn du ohnehin ein OpenAI-Konto hast, ist das der richtige Einstieg.
z. B. Haiku, Mini, ältere Generationen
Technisch nutzbar und günstiger, aber nicht empfohlen. Sie brechen mehrstufige Aufgaben häufiger ab, übersehen Zusammenhänge im Projekt und liefern Vorschläge, die du deutlich intensiver prüfen musst. Für kurze Fragen in Ordnung, für echte Projektarbeit nicht.
UNTER DER HAUBE
Sechs Schritte, keiner davon Magie – und der letzte gehört dir. Wer wissen will, wohin welche Daten laufen, findet hier die Antwort.
Du tippst oder diktierst deine Aufgabe im ETSpilot-Fenster. Gleichzeitig liest das AddIn den Zustand deines geöffneten Projekts mit – Gebäudestruktur, Geräte, vorhandene Adressen –, damit deine Anfrage überhaupt einen Zusammenhang hat.
Dein Rechner · ETS 6Die Anfrage geht an unseren Server in Deutschland. Datenarten, die du für dieses Projekt gesperrt hast, werden vorher entfernt und verlassen deinen Rechner nicht. Übertragen wird nur der Ausschnitt, der zur Aufgabe gehört – nie die Projektdatei.
Server in DeutschlandHier kommt hinzu, was ein allgemeines KI-Modell nicht weiß: die Regeln der ETS, KNX-Datenpunkttypen und Flags, Konventionen für Gruppenadressen, hinterlegtes Herstellerwissen zu konkreten Aktoren und Sensoren – und die Beschreibung aller Werkzeuge, die das AddIn in der ETS anbieten kann.
Wissensbasis + WerkzeugkatalogErst jetzt geht die angereicherte Anfrage über deinen eigenen Zugang an das gewählte Modell. Es bekommt keine fertigen Kommandos, sondern einen Werkzeugkasten und die Aufgabe. Welches Werkzeug in welcher Reihenfolge sinnvoll ist, entscheidet das Modell selbst – und fragt zurück, wenn etwas unklar ist.
Claude · GPT · AzureDie Antwort ist kein Fließtext, sondern eine Folge von Werkzeugaufrufen: Raum anlegen, Gerät einfügen, Parameter setzen, Gruppenadresse verbinden. Unser AddIn übersetzt sie in Aufrufe der offiziellen ETS-Schnittstelle. Das ist der einzige Weg, auf dem etwas in dein Projekt gelangt.
ETS-AddIn · offizielle SchnittstelleBevor der erste schreibende Aufruf ausgeführt wird, siehst du die komplette Liste im Klartext. Du gibst frei, änderst oder lehnst ab. Danach arbeitet das AddIn die Liste ab und protokolliert jeden Schritt mit Ergebnis.
Dein Rechner · deine EntscheidungSICHERHEIT UND DATENSCHUTZ
Zwei berechtigte Fragen. Hier stehen die Antworten – ohne Marketingnebel.
ETSpilot hat den Freigabeprozess der KNX Association durchlaufen und arbeitet innerhalb der ETS über deren offizielle Schnittstellen – nicht als Fremdzugriff daneben.
Jeder schreibende Schritt wird dir vorher im Klartext vorgelegt und anschließend einzeln protokolliert. Auf Wunsch legt ETSpilot davor eine Projektsicherung an.
Du hinterlegst deinen Zugang bei Anthropic, OpenAI oder Azure. Die Anfragen laufen unter deinem Vertrag: volle Kostenkontrolle, keine Bindung an einen Anbieter.
Je Projekt lässt sich sperren, welche Datenarten den Rechner nie verlassen dürfen – etwa Sicherheitsschlüssel, Seriennummern oder Kundendaten. Gesperrtes wird vor dem Senden entfernt.
Deine Projektdaten werden nicht zum Training von KI-Modellen verwendet. Wir geben sie nicht weiter und werten sie nicht aus; die Anbieter schließen das Training über ihre Geschäftskunden-Zugänge ebenfalls aus.
Server und Datenhaltung in Deutschland. Auskunft, Export und Löschung deiner Daten erledigst du jederzeit selbst im Portal – ohne Supportanfrage und ohne Wartezeit.
Damit die KI helfen kann, braucht sie Ausschnitte aus deinem Projekt: Gebäudestruktur, Gerätebezeichnungen, Gruppenadressen, Parameternamen. Übertragen wird immer nur der Ausschnitt, der zur jeweiligen Aufgabe gehört – nie das gesamte Projekt und nie einfach die Projektdatei. Was du gesperrt hast, wird vorher entfernt. Die Verbindung ist durchgehend verschlüsselt.
FÜR HERSTELLER
Ein allgemeines KI-Modell kennt Ihre Produkte nicht. Es kennt den Begriff „Dimmaktor“, aber nicht die Logik Ihres Applikationsprogramms, nicht die Abhängigkeiten zwischen Ihren Parametern und nicht die Empfehlung, die in Ihrem Handbuch auf Seite 47 steht. Genau diese Lücke schließen wir – gemeinsam mit Ihnen.
Wir nehmen Handbücher, Applikationsbeschreibungen, Datenblätter und Anwendungsbeispiele Ihrer Geräte in die Wissensbasis auf. ETSpilot greift beim Parametrieren darauf zu – im Wortlaut Ihrer Dokumentation statt in einer freien Nacherzählung.
Welche Parameter sich gegenseitig bedingen, welche Kanalmodi es gibt, welche Werte in der Praxis sinnvoll sind: Was Sie uns geben, wird zu Regeln, an die sich der Assistent hält. Das Ergebnis passt zu Ihrem Gerät und nicht zu einem generischen.
Treppenhauslicht, Konstantlichtregelung, Beschattung nach Sonnenstand, Einzelraumregelung: Wir hinterlegen Ihre empfohlene Umsetzung als Vorlage. Der Integrator bekommt beim ersten Versuch die Lösung, die Sie selbst empfehlen würden.
Geräte, die sich schnell und fehlerfrei in Betrieb nehmen lassen, werden öfter eingeplant und erzeugen weniger Rückfragen an Ihrer Hotline. Auf Wunsch werten wir aus, welche Fragen zu Ihren Geräten überhaupt gestellt werden – ein direkter Blick in die Praxis.
Hinterlegt wird ausschließlich Material, das Sie dafür freigeben. Nichts davon fließt in das Training fremder KI-Modelle; es dient zur Laufzeit als Nachschlagewerk und ist jederzeit wieder entfernbar.
Bevor Wissen zu Ihren Geräten live geht, prüfen Sie an echten Projektaufgaben, ob ETSpilot Ihr Produkt so einsetzt, wie Sie es vorgesehen haben. Veröffentlicht wird erst danach.
Sie bauen KNX-Geräte und möchten, dass Ihre Produkte in der ETS richtig verstanden und eingesetzt werden? Wir richten die Wissensbasis für Ihr Sortiment ein, stimmen den Umfang mit Ihnen ab und zeigen Ihnen das Ergebnis an Ihren eigenen Anwendungsfällen.
AUSBLICK
ETSpilot ist kein Chatbot mit KNX-Anstrich, sondern der Versuch, die Projektierung eines Bussystems an eine KI zu delegieren, ohne die Kontrolle abzugeben. Vier Beobachtungen aus der bisherigen Praxis.
Die ETS ist mächtig und schwer zu lernen. Ein großer Teil der Arbeit besteht aus Wissen über Konventionen, nicht aus Elektrotechnik. Wenn dieses Wissen im Werkzeug steckt, können mehr Betriebe KNX anbieten – und die Anlagen werden einheitlicher, weil die Konventionen erstmals konsequent angewandt werden.
Projektierung verschiebt sich von der Bedienung einer Oberfläche hin zur Beschreibung eines Ziels. Der Integrator wird weniger Eingebender und mehr Prüfender. Das ersetzt keine Arbeit, es erhöht den Anteil der wertschöpfenden – und macht den Beruf für den Nachwuchs wieder interessant.
Zehntausende KNX-Anlagen laufen ohne verwertbare Projektdatei und sind damit faktisch eingefroren: Jede Änderung ist teuer, jede Erweiterung oft unwirtschaftlich. Automatisierte Rekonstruktion macht diesen Bestand wieder änderbar – ein Hebel für Energiemanagement und Nachrüstung, der bisher an der Dokumentation scheitert.
Wie weist man nach, dass eine KI-gestützte Projektierung normkonform ist? Wie protokolliert man Entscheidungen so, dass sie in zehn Jahren noch nachvollziehbar sind? Wie verhält sich das Verfahren bei Anlagen mit KNX Secure? Diese Fragen halten wir für wichtiger als jede Funktionsliste – und diskutieren sie gern.
Weniger Klickarbeit, saubere Dokumentation, schnellere Inbetriebnahme – und ein Weg zurück in Bestandsanlagen ohne Projektdatei.
Wir hinterlegen Ihr Produktwissen, damit ETSpilot Ihre Geräte so einsetzt, wie Sie es vorgesehen haben – nachprüfbar vor der Freigabe.
Wir stellen Testzugänge, Bildmaterial und Gesprächspartner bereit und beantworten technische Fragen zur Architektur offen.
HÄUFIGE FRAGEN
Ja. ETSpilot ist ein von der KNX Association zertifiziertes AddIn für die ETS 6. Es läuft als Fenster innerhalb der ETS und arbeitet über deren offizielle Schnittstellen direkt in deinem geöffneten Projekt – es ist kein separates Programm und kein Export-Import-Umweg.
Projektieren ja, und zwar vollständig: Gebäudestruktur aufbauen, Geräte aus dem Produktkatalog einfügen, Gruppenadressen anlegen und verbinden, Parameter setzen, dokumentieren. Auch das Programmieren der Geräte über den Bus lässt sich anstoßen. Was die KI nicht tut: eigenmächtig etwas verändern – jeder schreibende Schritt wird dir vorher zur Freigabe vorgelegt.
Am deutlichsten dort, wo sich Arbeit wiederholt: Gruppenadressen für ein ganzes Gewerk, Parameter über viele Kanäle, Gebäudestruktur aus einem Leistungsverzeichnis, Dokumentation. Aufgaben, die im Projekt eine Stunde Klickarbeit bedeuten, reduzieren sich auf einen Satz und eine Prüfung der vorgeschlagenen Liste.
ETS 6 in der 64-Bit-Fassung. Die ETS ist eine Windows-Anwendung; ETSpilot läuft überall dort, wo die ETS läuft – auch in einer Windows-Umgebung auf einem Mac.
Anthropic (Claude), OpenAI (GPT) und Microsoft Azure AI Foundry. Du hinterlegst deinen eigenen Zugang, die Kosten rechnest du direkt mit dem Anbieter ab. Empfohlen sind Claude Opus und ChatGPT 5.6; kleinere Modelle funktionieren, liefern aber deutlich schwächere Ergebnisse.
Nein. Deine Projektdaten fließen nicht in das Training von KI-Modellen. Wir werten sie nicht aus und geben sie nicht weiter; die Anbieter schließen Training über ihre Geschäftskunden-Zugänge ebenfalls aus. Zusätzlich kannst du je Projekt festlegen, welche Datenarten deinen Rechner grundsätzlich nicht verlassen.
Vor jedem schreibenden Schritt bekommst du die geplanten Änderungen im Klartext vorgelegt und entscheidest. Auf Wunsch legt ETSpilot vorher eine Projektsicherung an, und jede ausgeführte Aktion wird einzeln protokolliert. Lesende Vorgänge – Struktur ansehen, Parameter prüfen, Bus mitlesen – laufen ohne Rückfrage.
Ja, dafür gibt es die Rekonstruktion: ETSpilot liest den Bus aus, ordnet den gefundenen Geräten die passenden Produkte zu und gewinnt Gruppenadressen und Verknüpfungen zurück. Am Ende steht ein ETS-Projekt, mit dem sich weiterarbeiten lässt.
Nein. Du beschreibst die Aufgabe so, wie du sie einem Kollegen sagen würdest. Es gibt keine Befehle, keine Syntax und keine Schlüsselwörter. Wenn etwas unklar ist, fragt ETSpilot nach, statt zu raten.
Das AddIn selbst beziehst du über den KNX-Shop unter den ETS Apps. Die Nutzung der KI rechnest du direkt mit deinem eigenen Anbieterkonto ab – dadurch behältst du die Kostenkontrolle und bist an keinen Anbieter gebunden.
ERSTE SCHRITTE
ETSpilot gibt es im KNX-Shop unter den ETS Apps. Nach dem Kauf installierst du es direkt aus der ETS heraus.
Im Portal meldest du dich mit deiner E-Mail-Adresse an und hinterlegst deinen API-Schlüssel. Ein Passwort brauchst du nicht.
Projekt in der ETS öffnen, Panel aufklappen, erste Frage stellen. Ein Begrüßungsassistent führt dich durch den Rest.
Am schnellsten überzeugt ETSpilot an der Arbeit, die du sowieso vor dir hast.
ETSpilot befindet sich in der öffentlichen Beta. Der Funktionsumfang ist produktiv nutzbar, einzelne Funktionen können sich noch ändern.